![Rinspeed Oasis: автомобиль широкого профиля Rinspeed Oasis: автомобиль широкого профиля](/upload/images/post/post_309.jpg?1478073667)
Rinspeed Oasis: автомобиль широкого профиля
Швейцарская автомобильная компания Rinspeed, расположенная под Цюрихом, создала новый концепт-кар под названием Oasis: двухместный электромобиль с возможностью беспилотного управления. Концепт будет показан на ежегодно проходящей в Лас-Вегасе выставке Consumer Electronics Show в грядущем январе. В прошлом году компания приехала на выставку с ярко-желтым, оснащенным дроном спорткаром, чей дизайн основан на внешности BMW i8.
![Rinspeed Oasis: автомобиль широкого профиля](/upload/images/post/post_309_p1.jpg)
В этом году Rinspeed открывает новые горизонты: отличающийся высокой маневренностью и небольшими габаритами Oasis предназначен для активных городских жителей. Во внешнем виде авто бросается в глаза большое количество стекла и расположенная на крыше объемная солнечная панель, а также дизайн корпуса, закрывающий передние колеса. По словам представителей Rinspeed, облик автомобиля вдохновлен внешностью робота R2-D2 из «Звездных войн». Изнутри машина напоминает настоящую мобильную гостиную комнату: здесь расположились уютные, почти домашние кресла с несколькими возможностями модификации, телевизор и даже небольшой сад (или огород?) под лобовым стеклом. Здесь, как уверяет компания, вполне можно выращивать «цветочки и редиску» - так что название Oasis вполне можно воспринимать буквально. Широкое лобовое стекло служит экраном для функции дополненной реальности. Машина оснащена грузовым отсеком с возможностями подогрева и охлаждения. Грузовой отсек должен служить идее каршеринга: предполагается, что, добравшись до дома или работы, счастливый обладатель авто предоставит его в распоряжение какой-нибудь службы доставки, которая загрузит машину, например, пиццей.
![Rinspeed Oasis: автомобиль широкого профиля](/upload/images/post/post_309_p2.jpg)
Даже известный своей эксцентричностью основатель компании Rinspeed Франк Риндеркнехт считает свое новое детище слегка «чересчур». Это, впрочем, не мешает Риндеркнехту возлагать на Oasis большие надежды: автомобиль призван победить засилье огромных тяжелых внедорожников на городских улицах. Риндеркнехт, по его собственным словам, стремится отразить в своих машинах людские страхи и желания, а также отвечать их дизайном на волнующие умы злободневные вопросы.
Бизнесмен признается, что при руководстве компанией слушает сердце, и не стесняется быть не таким как все: «Мне нравится быть сумасшедшим. Нормальных людей вокруг и без меня полно», - утверждает он. Риндеркнехт уверен, что наши внуки будут с удивлением думать о том, что мы водили автомобили «сами». Когда машины с автопилотом станут обычным явлением, это повлечет большие перемены в дизайне салона. Сейчас производители создают внутреннее пространство автомобиля, исходя из потребностей и удобства водителя: когда последний окончательно исчезнет и все бесповоротно станут пассажирами, интерьеры машин изменятся до неузнаваемости. Именно в этом смысл созданной Rinspeed «гостиной на колесах»: она представляет собой новое видение салона, не отягощенного утомительными водительскими обязанностями. Здесь руль превращается в многофункциональный прибор, лишь одной из задач которого становится управление машиной: да, его при большом желании все-таки можно взять в свои руки.
В предвкушении перемен в традиционном салоне пребывает даже главный дизайнер McLaren Фрэнк Стивенсон. Он подтверждает, что скоро появится совершенно новый взгляд на дизайн салона, не зацикленный на водителе. Концепты от таких производителей, как Mercedes, Volvo и BMW демонстрируют, что два ряда сидений, расположенных друг за другом, действительно в какой-то момент отойдут в прошлое, уступив место чему-то гораздо более комфортному — может быть, даже креслам с высокими изогнутыми спинками, как у Rinspeed Oasis.